焦作9芯鐵路信號電纜44芯

焦作9芯鐵路信號電纜44芯
丙烷平面燃燒器以750℃的火焰和試樣接觸，試樣在強制吹風（氣 排放5m3/分鐘，風速09m/秒）的情況下。必須在垂直燃燒20分鐘內燃不起來，電纜在火焰蔓延25米以內自行熄滅。理論上RS485的傳輸距離能達到1200米，GHYAT、GHYAT53高速公路用通信電纜是為高速公路緊急電話系統而設計，電話電纜一、產品特點及用途該產品適用于傳輸音頻150kHz及以下的模擬信號和2048kbit/s及以下的數字信號。礦用阻燃通信電纜于2002年10月31日獲煤礦產品安全標志證書。年多次擴大了安標產品的認證范圍，MHY、MHYA32、MHYV、MHY32、MHYVP、MKVV、MKVV22、MKVV32等多種型號的產品均獲得了安標證書。
 鐵路數字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統控制信息及電能的傳輸功能。

適用于鐵路信號自動閉塞系統、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監測、調度集中、調度監督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、 監測信息和電能。

鐵路信號電纜產品技術標準：▲TB/T2476-1993鐵路信號電纜▲TB/T3100.1～.5-2004《鐵路數字信號電纜》▲Q/JTL051.33-2001綜合信號電纜。

鐵路信號電纜主要型號有：鐵路信號電纜，鐵路綜合護套信號電纜，鐵路鋁護套信號電纜，鐵路數字信號電纜，鐵路內數字信號電纜，鐵路計軸信號電纜，鐵路應答器數據傳輸電纜。

鐵路信號電纜特性：電纜的使用環境溫度為-45～+60℃，敷設的環境溫度不低于-10℃。 電纜導體的長期工作溫度應不超過70℃。 鋁護套電纜具有良好的性能，綜合護層有一定的性能，可用于鐵路電氣化區段的干線或強電干擾地區。 電纜的彎曲半徑不小于外徑的15－20倍。鐵路信號電纜規格標準有：4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。Zui少4芯，61芯焦作
鐵路信號電纜產品功能：鐵路數字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監測、調度集中、調度監督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監測信息和電能。

主要用于用于各種傳感器，儀器儀表的信號傳輸。傳感器信號電纜采用鍍銀導體，多芯結構，確保每芯之間電阻保持高度一致，可以將微弱的電量信號準確傳輸到數百米外。
當用于直 系統時。該系統的標稱電壓應不大于電纜額定電壓的1．5倍，注：系統的工作電壓允許長時間地超過該系統標稱電壓的10%，如果電纜的額定電壓至少等于該系統的標稱電壓，則電纜可在高于額定電壓10%的工作電壓下使用，成纜工序變頻電纜要求結構對稱，成纜時必須保證絕緣線芯張力均勻。使成纜后的線芯長度盡量保持一致，否則會引起結構變化。導致電容和電感的不均勻性，影響電纜的電氣性能*1*名稱：充油通信電纜*2*型HYAT、HYAT53、HYAT23、HYAT22（防水、地埋）*3*用途：實心絕緣填充型電纜適用于本地電，以此類推25對色標排列：白蘭、白橙、白綠、白棕、白灰、紅蘭、紅橙、紅綠、紅棕、紅灰、黑蘭、黑橙、黑綠、黑棕、黑灰、黃蘭、黃橙、黃綠、黃棕、黃灰、紫蘭、紫橙、紫綠、紫棕、紫灰全塑市話電纜纜芯采用全色譜線對。
用于平巷、斜巷及機電硐室做通信線以及用于平巷，RS-485通訊電纜2X05 2X075 2X10 2X15 RS-485通訊電纜在一般場合采用雙絞線就可以，殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的特性 額定電壓 ：額定電壓是電纜設計和電性能試驗用的基準電壓。 U--多芯電纜或單芯電纜系統任何兩相導體之間的電壓有效值，則電纜可在高于額定 電壓10%的工作電壓下使用。使用特性：1 、電纜額定工作電壓： 450／750V、600／1000V，2 、電纜導體的長期工作溫度：70℃，3 、電纜敷設時環境溫度應不低于0℃。4 、 小彎曲半徑：非鎧裝電纜：阻燃型為電纜外徑的6倍。
上述因素的影響也因塑料材料的不同，或者其它成型條件如溫度、濕度、繼續結晶化、成型后的注塑機的變化而不同。由于注塑過程是把塑料從固態(粉料或粒料)向液態(熔體)又向固態(制品)轉變的過程。從粒料到熔體，再由熔體到制品，中間要經過溫度場、流場以及密度場等的作用。在這些場的共同作用下，不同的塑料(熱固性或熱塑性、結晶性或非結晶性、增強型或非增強型等)具有不同的聚合物結構形態和流變性能。凡是影響到上述因素必將會影響到塑料制品的物理力學性能、尺寸、形狀、精度與外觀質量。

信號數字電纜分為塑料護套（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護套（SPTYWA23）鋁護套（SPTYWL23）、內（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數字信號電纜。

鐵路信號電纜字母意思：SP-數字信號電纜，T-鐵路，YW-皮-泡-皮物理發泡聚絕緣P-內，L-鋁護套，A-綜合護套，23-雙鋼帶鎧裝聚外護套。

鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳輸電話、傳真、防盜報警等多種信號功能，隨著計算機產業化工程的快速發展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發展方向。

絕緣線對：把二根不同顏色的絕緣線按不同的節距扭絞成對，并采用規定的色譜組合以便識別線對。繞包聚酯薄膜帶（PP帶）護套：黑色/白色PVC標準：5-1998用途：應用于樓宇自動化控制系統、防盜報警系統、消防系統、三表自抄系統、通信、音頻、音響系統、儀表、電子設備及自動化裝置等需防干擾線路的連接。單芯電線4平方電線用于3匹空調以上。單芯電線6平方電線用于總進線。聚 絕緣礦用電話執行標準YD/T產品用途本產品適用于固定敷設在礦井、巷道等作通信干線及分線箱與電話機的連接線，Uo電纜設計用的導體對地或金屬 之間的額定工頻電壓；U電纜設計用的導體間的額定工頻電壓；Um設備可承受的“系統電壓”的值。
BV線聚 安裝線 線額定電壓450/750V及以下電氣設備、儀器儀表、動力裝置、照明線路及有 要求等布設線路連接用。?PTYA23聚絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚乙稀外護套鐵路信號電纜PTYA23?4芯鐵路信號電纜銅導體直徑：10毫米直 電阻：≤235Ω/km電纜參考外徑：纜芯結構：1×4對絞組工作電容：≤70nF星形四線組工作電容：≤50nF絕緣電阻：≥3000MΩ/kmPTYA23?6芯鐵路，本安計 機電纜銅芯PVC絕緣銅芯PE絕緣銅芯XLPE絕緣，IA-DJVPVIA-DJYPVIA-DJYJPV本安型、編織分對 （銅絲或鍍錫絲）。
使用電鉆時勿穿著寬松衣服、系領帶、圍巾、戴手套，長頭發應綁好。手提砂輪：使用前先檢查砂輪是否破裂、轉動不正、磨盤不平衡、護罩松動等。研磨時必須戴護目鏡或面罩。自己或他人都應該避開砂輪旋轉的方向，以防飛屑或砂輪碎片噴濺。砂輪切斷電源后就不可再磨削，更不可以這種方式加速砂輪停止。電烙鐵：電烙鐵應保持清潔，不可附著雜物。不可敲打，以免絕緣磁管破裂而漏電。晶體管組件以使用3——4瓦特的電烙鐵為宜。
6、 安裝敷設溫度：序號1～4-45℃序號5～140℃HYAC自承式電纜適用于本地電信網的城市與鄉鎮電信線路，MHYV礦用通信電纜，MHYA32礦用鎧裝通信電纜，MHY礦用通信電纜。MHYBV礦用通信電纜，礦用 通信電纜MHYVP，礦用 通信電纜MHYVRP，的允許彎曲半徑； 4、無鎧裝層的電纜，應不小于電纜外徑的6倍 5、有鎧裝或銅帶 結構的電纜，1、YJV22－1KV3×35mm2 +1×16mm22、YJV22－1KV3×95mm2 +1×50mm23、YJV22－1KV3×120mm2 +1×70mm24、YJV22－1KV3×150mm2 +1×70mm25、YJV22－1KV3×185mm2 +1×95mm26、YJV22－1KV3。

由于鐵路信號電纜市場的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些如鐵路信號電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據國家2008年調整的《》，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，復線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近先進水平。在國家建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產品。

我國自2011年起，已經躍居世界大線纜制造國，也被稱為電線電纜消費增長Zui快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費水平僅為發達國家的五分之一，相當于拉美國家水平。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內電纜行業的發展，為國內電纜生產企業開辟一片新的天地。