石家莊WDZ-鐵路線纜PTYV4X1.0

石家莊WDZ-鐵路線纜PTYV4X1.0
DJVP3V(R)P3-22聚 絕緣鋁塑復合帶繞包分屏總屏聚 護套鋼帶鎧裝計 機用 (軟)電纜，產品標準：Q/NHN使用特性：?交 額定電壓：UO/U450/750V?電纜長期允許工作溫度：-25℃~+105℃及-60℃~+200℃兩種?耐火特性符合6-90規定A類火焰溫度950℃-1000℃B類火焰溫度750℃-800℃燃燒時間90min燃燒時間90min附加電壓，四、電力電纜安裝注意事項、使用特性及運行敷設條件1、電力電纜安裝注意事項電纜與熱力管道平行安裝時保持2m的距離，其它型號的電纜為外徑的15倍，注：ZR-阻燃 G-隔氧層 NH-耐火三、生產范圍型芯數標稱截面（mm2) 型芯數標稱截面（mm2)額定電壓（KV） 額定電壓（KV）06/6/16/6(6/10)87/10(87/15)26/35(26/45)CUAL CU。
 鐵路數字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統控制信息及電能的傳輸功能。

適用于鐵路信號自動閉塞系統、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監測、調度集中、調度監督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、 監測信息和電能。

鐵路信號電纜產品技術標準：▲TB/T2476-1993鐵路信號電纜▲TB/T3100.1～.5-2004《鐵路數字信號電纜》▲Q/JTL051.33-2001綜合信號電纜。

鐵路信號電纜主要型號有：鐵路信號電纜，鐵路綜合護套信號電纜，鐵路鋁護套信號電纜，鐵路數字信號電纜，鐵路內數字信號電纜，鐵路計軸信號電纜，鐵路應答器數據傳輸電纜。

鐵路信號電纜特性：電纜的使用環境溫度為-45～+60℃，敷設的環境溫度不低于-10℃。 電纜導體的長期工作溫度應不超過70℃。 鋁護套電纜具有良好的性能，綜合護層有一定的性能，可用于鐵路電氣化區段的干線或強電干擾地區。 電纜的彎曲半徑不小于外徑的15－20倍。鐵路信號電纜規格標準有：4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。Zui少4芯，61芯石家莊
鐵路信號電纜產品功能：鐵路數字信號電纜具有傳輸模擬信號(1MHz)、數字信號(2Mbit/s)、額定電壓交流750V或直流1100V及以下系統控制信息及電能的傳輸功能。適用于鐵路信號自動閉塞系統、計軸、車站電碼化、計算機連鎖、微機監測、調度集中、調度監督、大功率電動轉轍機等有關信號設備和控制裝置之間傳輸控制信息、監測信息和電能。

主要用于用于各種傳感器，儀器儀表的信號傳輸。傳感器信號電纜采用鍍銀導體，多芯結構，確保每芯之間電阻保持高度一致，可以將微弱的電量信號準確傳輸到數百米外。
RS485電纜美制標準AWG與公制、英制單位對照表美制AWG外徑截面積(mm2)電阻值(W/km)美制AWG外徑截面積(mm2)電阻值(W/km)公制mm英制inch公制mm英制inch4/。 主要技術指標應符合下表要求：型導體組成根/絲徑mm220℃直 電阻Ω/km20℃絕緣電阻MΩ/km工作電容uF/km電感uH/kmMHYVMHYVRP42/mm2≥≤010。注：ZR-阻燃G-隔氧層NH-耐火三、生產范圍型芯數標稱截面（mm2)型芯數標稱截面（mm2)額定電壓（KV）額定電壓（KV）0616/6(6/10)87/10(87/15)26/35(26/45)CUALCUALCUA。
二、電纜的型號、名稱及使用范圍型號名稱使用范圍DJYVP聚絕緣對絞組銅線編織總 聚 護套計 機電纜固定敷設在室內、電纜溝或管道內DJYVP2聚絕緣對絞組銅帶總 聚 護套計 機電纜DJYVP3聚絕緣對絞鋁塑復合帶總 聚 護套計 機電纜DJYPV聚絕緣對絞組銅線編織分屏。例如18／3千伏變頻電機專用電纜，采用10千伏交聯絕緣材料，6／10千伏變頻電機專用電纜采用35千伏交聯絕緣材料。聚 絕緣鋼帶鎧裝、聚 護套、阻燃電力電纜序型名稱使用范圍1ZR-VVZR-VLVZR-VYZR-VLY阻燃聚 絕緣阻燃聚 /聚護套動力電纜敷設在室內、隧道及管道中。
從發展上看，電動飛機與電動汽車有很大的關聯性，都是要實現節能環保目標，兩者的技術存在一定的相通性，電動汽車的一些技術能夠被電動飛機移植和借用。兩者發展過程中所面臨的挑戰和困難也類似，相比之下，電動飛機難度更高，發展速度也略慢一些。電動汽車和電動飛機都處于探索發展階段，能否完全成功還存在未知數。交通運輸工具電動力化是一個大趨勢，使交通運輸工具實現節能環保、率的技術變革，相信在人類的不斷努力下會Zui終取得成功。

信號數字電纜分為塑料護套（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護套（SPTYWA23）鋁護套（SPTYWL23）、內（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數字信號電纜。

鐵路信號電纜字母意思：SP-數字信號電纜，T-鐵路，YW-皮-泡-皮物理發泡聚絕緣P-內，L-鋁護套，A-綜合護套，23-雙鋼帶鎧裝聚外護套。

鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳輸電話、傳真、防盜報警等多種信號功能，隨著計算機產業化工程的快速發展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發展方向。

絕緣線對：二根不同顏色的絕緣線按照不同的節距扭絞成對，采用規定的色譜組合，超過25對的電纜的按單位組合。每個單位都用規定色譜的扎帶繞扎，以便識別，100對及以上的電纜加有1%的預備線對，全塑市話電纜主要電氣性能：1直 電阻20℃04≤148?；/km05≤950?；/km06≤658?；/km08≤366?；/km2絕緣電氣強度：導體之間1min1kv不擊穿導體與 1min3kv不擊穿3絕緣電阻：每根芯線與其余線芯接地充氣電纜大于10000MΩkm填。 5、工作參數：單線傳輸 規格：1000m，加中繼器可延長至10000m西門子PROFIBUS-DP總線電纜6XV1830-0EH10其它介紹： 1．借助于其雙 層。
整個市場對電線電纜的需求仍將迅速增長，未來電線電纜業存有巨大的發展潛力，但電線電纜產業在快速發展過程中。一些弊端正在凸顯，如產能過剩、產業集中度不高、創新能力不強，就形成了既阻燃又耐火的電纜，但實際并沒有這個必要。承諾-不合格產品絕不出廠，MHYVRP MKVV、MKVV22、MKVV32、MKVVR、MKVVRP 2、煤礦用聚 乙稀絕緣和護套阻燃控制電纜 天津市電纜廠MKVV MKVV22 MKVV32 MKVVR MKVVRP MKVV （2-61芯） MKVV芯） MKVV芯） 3、市內通信電纜 HYA對） HYAT對） HYA對） HYAC（5-300對） 直埋于地下電纜HYAT53大對數電話線HYA HYAT53系列 HYAHYAT53 大對數電纜室外電話線HYAT53 HYA HYAT53HYA 4﹑控制。
不可將高溫的茶杯或其他高溫物品直接放在家具五金配件上(玻璃、不銹鋼、五金拉手等)，應使用腳架、隔熱墊等，以免表面變色或起泡。保持五金配件的清潔，使用中不小心造成表面上的水漬等使用完后應抹干，經常保持表面清潔干燥。勿用尖銳、硬性物品刮試表面，應用濕布擦洗或濕布蘸中性洗滌精或清潔劑處理，后應抹干水劑方可。表面有嚴重污漬或劃傷、煙火燙傷可用細砂紙(4-5)輕磨表面，再用百潔布擦洗。
主要產品型號HYA、HYAC、HYAT、HYAT53、HYAHYA （管道 / 架空 ）內導體線徑 （ mm ）：對數（對 ）： 5—HYAC （架空 ） 內導體線徑 （ mm ） ：對數 （對 ）： 10—HYAT （防水 ）內導體線徑 （ mm ）：對數 （對）： 10—HYA53/HYAT53（防鼠咬/直埋）內導體線徑 （mm）：對數（對）：HYA5310—HYAT53 10—600， HUVV 銅芯聚 絕緣聚 擴套礦用電話電纜敷設在礦井中。一般場合 對絞式聚絕緣聚 護套市內通信電纜型名稱 CPEV-S 絞式聚絕緣聚 護套市內通信電纜。

由于鐵路信號電纜市場的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些如鐵路信號電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據國家2008年調整的《》，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，復線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近先進水平。在國家建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產品。

我國自2011年起，已經躍居世界大線纜制造國，也被稱為電線電纜消費增長Zui快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費水平僅為發達國家的五分之一，相當于拉美國家水平。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內電纜行業的發展，為國內電纜生產企業開辟一片新的天地。